河南宝泉电力设备制造有限公司

 　　变压器在运行中要产生铜损和铁损，这两部分损耗全部转变为热能，使变压器的铁芯和绕组发热，变压器的温度升高；另外绕组还通过电流而发热，当变压器热量向环境的温度达到热平衡的时候，变压器的各部分温度就是稳定值，当发现油浸式变压器的温度过高的时候，需要检查变压器的负荷大小以及冷却油的温度，同时还可以和以前同样的负荷下的温度进行比较，检查温度计本事是不会失灵，是否失灵主要通过以下的方式来进行检查。

　　1、最早检查主变压器就地及远方温度计指示是否一致，用手触摸比较各相变压器油温有无明显差异。

　　2、其次检查主变压器是否过负荷。若油温升高是因长期过负荷引起，应向调度汇报，要求减轻负荷。

　　3、再次检查冷却设备运行是否正常。若冷却器运行不正常，则应采取相应的措施。

　　4、若在正常负荷、环境和冷却器正常运行方式下主变压器油温仍不断升高，则可能是变压器内部有故障，应及时向调度汇报，征得调度同意后，申请将变压器退出运行，并做好记录。

　　5、检查主变压器声音是否正常，，油温是否正常，有无故障迹象。

　　6、判断变压器油温升高，应以现场指示、远方打印和模拟量告警为依据，并根据温度、负荷曲线进行分析。若仅有告警，而打印和现场指示均正常，则可能是误发信或测温装置本身有误。

　　造成油浸式变压器油温过高，同时存在变压器内部故障问题，一般有以下集中情况：

　　(1)线圈匝间短路

　　当几个相邻线圈匝间的绝缘损坏，它们之间将会出现短路电流。此短路电流使油温迅速上升。造成线圈绝缘损伤的原因很多，包括：外力、高温、制造工艺等多方面的原因。引起匝间短路的主要原因是过电流和过电压。

　　(2)分接开关接触不良

　　运行中分接开关的接触点压力不够或接触处污秽等原因，使接触电阻增大，从而导致接触点的温升而发热，特别是在倒换分接头后和变压器过负荷运行时，更易使分接开关接触不良而发热，引起变压器油温过高。分接开关是否接触不良可以通过测量线圈直流电阻来确定。

　　(3)铁心硅钢片片间短路

　　由于外力损伤或绝缘老化等原因，使片间发生短路，造成铁心涡流损耗增加而局部过热。此外，穿心螺杆绝缘损坏也是造成涡流的原因。

根据电老虎网的经验，关于油浸式变压器等电气设备油温过高的主要原因，需要结合变压器油温、声音等情况具体分析，查处故障问题并解决。

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